Türkiye'nin Otomobil Dünyası
Posts tagged ilginç arabalar
Rüzgarla çalışan otomobil
0Rüzgarla 155 km hız yapabilen süper otomobil.
Otomobil sektöründe devrim niteliğinde bir buluşa imza atıldı ve rüzgar gücü kullanarak saatte 155 kilometre hıza ulaşabilen “Süper Otomobil”in üretimi için çalışmalar sürüyor.
Formula AE adı verilen araç hareket etmek için güneş enerjisi pili kullanıyor. Otomobil hareket ettikten sonra ise hava akımından faydalanıyor.
4 saniyeden daha kısa bir süre içinde 0′dan 60 kilometre hıza ulaşabilen aracın 100 bin sterlin civarında bir fiyatla satılması planlanıyor.
Hava girişi için 4 noktası bulunan araç, bu kanallar sayesinde havayı kullanarak hızlanıyor. Hava giriş kanallarının ikisi aracın önünde diğer ikisi ise yanlarında bulunuyor.
Akım sayesinde araç yüzde 20 ila 25 arasında hız kazanıyor.
Elde edilen ekstra enerji araç içinde “ultra-capacitor” denilen bir yerde depolanıyor ve güneş pilinin boşalmasına yakınken devreye giriyor.
Kağıt inceliğindeki güneş panelleri 1,5 saatte güneş pilini şarj edebiliyor.
Tam dolu bir pille 200 milden daha fazla seyahat edilebiliyor.
Aracın prototipinin Ağustos ayında tamamlanması bekleniyor.
E-Go Revolt
0E-Go Revolt: Rus sporcu Görmedim demeyin : Haberci
E-Go, otomobil gövdesi üreten bir Rus firması. Firma Revolt adında, Mitsubishi şasesi üzerine yeni bir araç geliştirdi.
Revolt’da 3 litre hacminde, 550 beygir gücünde çift turbolu bir V6, 6 vitesli düz şanzıman ile kombine edilmiş. Aracın tekerlekleri önde 245/40/19 arkada 325/30/19 ebadında.
Lumeneo Smera
0Lumeneo, bu yıl imalata başlamayı ve senelik 250 adet üretmeyi planlıyor.
Daniel ve Thierry Moulene tarafından yaratılan elektrikli şehir otomobili 2.45 metre uzunluğunda ve 80 santim genişliğinde. Fransa’da üretilecek aracın fiyatı ile ilgili bir açıklama yapılmadı. Ancak Smart fortwo’dan biraz daha pahalı olması bekleniyor çünkü 350 kilogramlık aracın 80 kilosunu lityum-iyon piller oluşturuyor.
Smera’da her biri arka tekerleğe bağlı iki adet elektrikli motor kullanılmış ve bu sayede diferansiyele gerek kalmamış. İki motorun toplam gücü 40 beygir. 130 km/s hıza ulaşabilen aracın menzili 150 kilometre. Araç, 1000 Nm torka sahip olması sayesinde 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşabiliyor.
X-Bow KTM Ariel Atom katili
0Ariel Atom katili KTM – AUDI kırması.
Avusturyalı motosiklet üreticisi KTM 4 tekerlekli spor bir model üzerinde testler yapıyor. 700 kilogram olacak araç 2 litrelik Audi motoru ile donatılacak. Araçı 20kg daha ağarlaştıran Audi’nin başarılı DSG şanzımanı isteğe bağlı olacak.
Araç aslında AUDI ile birlikte geliştirilmek istendi, ancak AUDI, hava yastıkları gibi güvenlik donanımlarından vazgeçmeyince KTM geliştirmeyi tek başına yapacak.
.
KTM-XBow 100 Km/s hıza 4 saniyenin altında ulaşıyor. Ön camı bulunmayan araç için özel kask tasarlanacak. Araçta bulunacak arka difüzör, 200km/s hızda yere 200 kg. basınç yaratacak. Standart 220 beygir olacak motor için KTM 300 beygire kadar güç paketleri sunacak.
X-Bow Cenevre fuarında sergilendikten sonra 100 adet üretilecek. Durumun gidişatına göre, senede 500 adet üretilmesi planlan aracın, üretilip üretilmeyeceğine karar aşamasında..
Mazda Taiki
0Mazda Taiki Mazda spor arabaların gelecek nesli için belirlenen olası rotayı yansıtıyor.
Nagare tasarım serilerinde dördüncü konsept otomobil olan Mazda Taiki; aracı serinin gelecek üyesi olarak ayırt eden ve Japoncada taiki olarak adlandırılan Dünya’yı saran atmosferi, görsel olarak ifade eden nefes kesici bir görüntü oluşturmak için ‘akış’ temasını geliştiriyor.
Taiki, önde motor, arakadan çekiş düzeni, kısa çıkıntılar ve üst kısmı tam olarak camla kaplanmış bir formdan oluşuyor. Hava akımını görsel olarak ifade eden tasarımı yaratmak için verilen mücadelede gök yüzünden süzülen bir çift Hagoromo görüntüsünden -Japon efsanesinde uçmak için kutsal bakirenin kullandığı pelerin- ilham alınmış.
Japon koinoboriden ilham alınan iç lastik öğesi iç tasarımın konsept kelimesi haline geldi. Gösterge panelinden koltuklara ve kapı şekline kadar, iç bölge rüzgar akışının görsel olarak betimlendiği dinamik duyguyu oluşturuyor.
Mazda Taiki için belirlenen teknolojiler arasında; çevre ve sürüş performansı için yeni standartlar oluşturan yeni nesil RENESIS (rotary motor 16X), ön kısma yerleştirilmiş motor arka itiş sistemi, iki koltuklu yapı ve aydınlık görüntüsü veren Mazda’nın rotary spor dış yüzeyi bulunuyor.
Olağanüstü aerodinamik performansı tasarımın teması ile mükemmel bir şekilde birleştirilmiş
Koenigsegg
0Firma, müşterileriden gelen özel istek üzerine, sınırlı sayıda üreteceği iki model geliştirdi.
Koenigsegg’ler CCX ve CCXR adı ile iki versiyon olarak üretilecek.
14 adet üretilecek CCX modeli 888 beygir olacak. 6 adet üretilecek, bio yakıtlı CCXR modeli ise 1018 beygir olacak. CCX modeli 1,330,000 Euro, CCXR modeli ise 1,500,000 Euro’luk fiyat etiketi ile satılacak. Astronomik fiyatlar, 5 yıllık garanti ve ücretsiz servis hizmetini de kapsıyor.
Araçların teslimatları 2008 Mart’ında düzenlenecek Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek.
En güçlü versiyon CCXR’ın teknik verilerinden bazıları şöyle:
- 0-100 km/s hızlanma: 2.9 saniye
- 0-200 km/s hızlanma: 8.9 saniye
- 0-200-0 km/s hızlanma ve frenleme: 13.7 saniye
- Son sürat: +417km/s
- Ağırlık başıan düşen beygir: 1.26kg/bg
- Ağırlık dağılımı: %45 ön, %55 arka
- Yakıt tüketimi: Çevreyolu 18L/100km, karma 22L/100km
- Kuru ağırlığı (tam ekipman-sıvısız): 1280 kg
- Aerodinamik katsayısı: Cd. 0.33
- Frenler seramik, önde 380 mm 8 pistonlu Brembo, arkada 362 mm 6 pistonlu AP Racing.
- Lastikler Michelin Pilot Sport 2, önde 255/35/19 arkada 335/30/20 ebadında
- Motor 5 litre hacminde çift kompresörlü V8, 7000 devirde 1018 Bhp, 5600 devirde 1060 Nm üretiyor.
Kendini tamir eden otomobil boyası
0Otomobil sahiplerinin kabusu tarihe karışıyor: Artık küçük çizikler kendiliğinden yok olacak
Güney Mississippi Üniversitesi’nde görevli bilim adamları yeni geliştirdikleri bir teknik ile çizilen araba boyalarının kendiliğinden eski haline gelmesini sağlayan bir materyal üretmeyi başardılar.Bilim adamları ürettikleri polimerik materyalin kendisini tamir edebilmek için sadece güneş ışığınaihtiyaç duyduğunu açıkladılar. Materyalin en önemli malzemesi karides, yengeç gibi deniz hayvanlarının kabuğundan elde edilen “chitosan” adlı madde.
Bilim adamları bu yöntemin üzerinde boya bulunan ve çizilebilen hemen her türlü yüzey için kullanılabileceğini söylüyorlar ve yüzeyleri yeniden boyamaya göre çok daha ekonomik bir alternatif olduğunu iddia ediyorlar. Patent başvurusunun yapıldığı ve ticari olarak kullanım imkanlarının henüz değerlendirilme aşamasında olan malzemenin tek sorunu, aynı noktanın sadece bir kez kendisini onarabiliyor olması. Eğer aynı nokta ikinci kez çizilirse, ne yazık ki yeniden kendini onarması mümkün olmuyor.
chip online
Deniz otobüsü diye buna denir
0Deniz otobüsü kelimesi artık mecazi olmaktan çıktı
Amphicoach firması tarafından 6 yıllık bir çalışmanın sonunda kullanılabilir hale getirilen Amfibi (Denizde ve Karada Gidebilen) otobüs testlere başladı. 50 kişilik taşıma kapasitesine sahip olan bu otobüs hem son derece lüks hem de istediğiniz zaman denize indirip bir gezi vapuru gibi kullanabiliyorsunuz.
İlgili tüm AB mevzuatı ile uyumlu hale getirilen bu Amfibi Otobüs, yapılan çalışmalar sonucunda hem nehirlerde hem de denizde kullanılabilecek. İki farklı dizel motor ile donatılan bu otobüs iki veya dört çeker versiyonlara sahip olacak. Deniz araçlarında kullanılan bir alüminyum malzeme ile kaplanan otobüs uzun süre sudan zarar görmeyecek bir gövde yapısına sahip.
Tekerleklerden birinin çekiş sistemi sayesinde araç denizde 8 knot yol alabiliyor. Aracın içerisi tipik bir yolcu otobüsünden daha lüks LCD ekranlar,DVD Player ve PA Sistemi içeride göze çarpan birkaç detay.
Fiyatı ve hangi alanlarda kullanılabileceği hakkında henüz bir açıklama yapılmayan bu Amfibi Otobüs, kanaatimizce en çok turizm şirketlerinden rağbet görecek. Turistleri gezdirmek, gezdirirken de eğlendirmek başlı başına bir iş. Böylesi bir eğlenceye ise kimse hayır diyemez.
Airpod
0Airpod’un satış fiyatı 6 bin Euro
Özellikle Japon markaları tarafından geçen iki yıl içinde gündeme gelen giyilebilir otomobil konsepti, Airpod adlı şirket tarafından satışa hazır hale getirildi.
Bu model tek koltuklu ve yukarı doğru açılan kapısı kapandığında ön cam olarak kullanılıyor.
Direksiyon yerine bir joystikle kontrol edilen Airpod, aynı zamanda bulunduğu noktada 360 derece dönebiliyor.
Haberci
BMW Snug
0BMW, yeni konsept aracı ile oturma odanızı asfalta taşıyor. İşte resimlerle Snug
Otomobil üreticileri, sadece pazara sürdükleri yeni otomobilleriyle değil, henüz fikir aşamasında olan konsept ürünleriyle de tüketicilerin tüm dikkatini üzerlerine çekmeyi başarıyor. BMW de bu üreticilerden sadece biri…
Lüks otomobilleriyle dünya genelinde haklı bir şöhrete sahip olan BMW, David Raffai isimli Macar asıllı tasarımcının elinden çıkan yeni BMW konseptiyle objektiflerin karşısına geçti. Yeni BMW Snug‘ın en önemli özelliği ise aracın içinde gizli; zira evlerde bulunan oturma odalarını otomobile taşıyan Raffai, böylece araçta seyahat eden yolcuların kendilerini evlerinde gibi hissetmelerini sağlıyor.
Bunun yanı sıra hidrojen yakıt hücrelerini de içeren ve doğa dostu bir otomobil olan yeni BMW Snug‘ı daha yakından incelemek için galeri sayfalarımıza göz atmanızı öneriyoruz.
Lexus LF-A
0Otomobillerde çılgın bir tasarım.
Yeni bir araba konsepti sürüş sırasında her tarafı görmenize imkan veriyor!
İşte size her gün yollarda göremeyeceğiniz bir araba: Saydam bir Lexus. Japon sanatçı Huzimoto Takeshi ve Lexus’un ortak yapımı olan bu Lexus LF-A saydam akrilik bir kasaya sahip ve tam anlamıyla eşsiz.
Tabi ki bu araba sadece gösteriler için hazırlanmış, hareketsiz bir model. Aslında arabadan daha çok bir sanat eseri. Peki ya gerçek olsa? Ayağınızın altından kayıp geçen yolu görmek biraz korkunç olacaktır, sakın aşağı bakmayın!
Aero SuperSports
0Klasik spor araba üreticisi Morgan, kuruluşunun 100. yılını Aero SuperSports ile kutluyor
2010 yılında kuruluşunun 100. yılını kutlayacak olan İngiliz klasik araba üreticisi Morgan, bu fırsattan istifade bir de yeni model üretmeye karar verdi. Ön siparişleri şimdiden alınmaya başlayan Aero SuperSports adındaki bu klasik görünümlü spor araba, üretildiğinde tahminen 187 bin dolara (300 bin TL’ye) patlayacak.
Morgan’ın klasik çizgileri ile modern tasarımı birleştirecek Aero, 4.8 litrelik V8 BMW motora ve 6 ileri vitese sahip olacak. Üstü açılabllen Aero SuperSports, tamamen el yapımı deri, alüminyum ve ahşap parçaları modern teknolojiden faydalanan göstergeler ve güvenlik araçlarıyla bir arada sunacak.
36 bin dolarlık kapora yatırarak muhtemelen 2 yıl sonra gelecek sıraya girmek suretiyle alınabllecek Aero SuperSports Morgan hayranlarına ithaf edilmiştir efendim.
Yüzen otomobil
0Otomobil tasarımcıları sınırları zorladı. Hem su üzerinde, hem suyun altında hemde karada giden otomobil meraklıların çok ilgisini çekiyor.
işte yüzen otomobil
 |
 |
 |
 |
 |
 |
İlk Elektrikli Araba
0Nerden çıktı bu Elektrikli arabalar diyenler için ilk elektrikli arabayı sizler aradık bulduk.
Günümüzde giderek artan enerji sorununu çözebilmek için düşünülen elektrikli arabalar son zamanlarda çok popüler . Üreticiler sadece işlevsel değil, hem tasarımı üst seviyede, hem de hız yapabilen araçlar piyasaya sürebilmek için de kolları sıvadılar. Aero EV bunun bir kanıtı.
İlk elektrikli araba kavramı aslında çok da yeni bir şey değil. Ortaya çıkan eski bir fotoğraf, elektrikli arabaların 100 yıldan daha eski olduğunu ispatladı. İngiliz mucit Thomas Parker’a ait olan fotoğraf 1884 yılında çekilmiş. İlk elektrikli araba olup olmadığı bilinmiyor ama Parker’a pek yaramadığı bir gerçek. Her ne kadar kendisi fotoğraf çekilirken aracına gururla kurulmuş olsa da, bu araç zamanında pek ilgi görmedi ve Parker çalışmalarını elektrikli toplu taşıma araçlarına yöneltmek zorunda kaldı.
Çikolata araba
0İngiltere’de Warwick Üniversitesi’nden araştırmacıların geliştirdiği dünyanın ilk çikolatayla çalışan yarış arabası dün görücüye çıktı.
Direksiyonu havuçtan, karoseri patatesten yapılmış olan dünyanın ilk Formula 3 arabası, saatte 200 kilometre yapabiliyor.
Tamamen yenilenebilir ve sürdürülebilir malzemelerden bir F3 aracı üretmek amacıyla yola çıkan ve amaçlarına ulaşan Warwick Üniversitesi ekibi, mucize F3 arabasının, sürdürülebilir teknolojiyi kullanmanın ne kadar mümkün olduğunu sanayiye göstermesini umuyor.
Araç, Formula 3 yarış sıtandartlarının tamamını karşılıyor. Çikolata artığı ve bitkisel yağdan yakıt üretmek üzere tasarlanmış biodizel motoru hariç. Zira, F3 arabaları biodizel kullanamıyor.
Bitkilerin arabanın temelini oluşturduğunu belirten araştırmacı ekipten Kerry Kirwan, “Direksiyon havuçlar ve diğer kök bitkilerden, yarışçının koltuğu keten lif ve soya fasulyesinden üretildi. Yağlayıcı maddeler bitkisel yağdan oluşuyor ve çikolata ile bitkisel yağdan yakıt üretmek üzere tasarlanan biodizel bir motor bulunuyor” diye konuştu.