Türkiye'nin Otomobil Dünyası
Posts tagged elektrikli araba
PIVO2 Tokyo’da sergilenecek
0OTO_ID_5120062158938389042″ class=”alignleft” src=”http://bp1.blogger.com/_JSqBoeU4Ktc/Rw4daANxOjI/AAAAAAAAACE/m-zYJYVrQSE/s400/AAA.jpg” border=”0″ alt=”" />
Nissan Motor Co. Ltd., PIVO2’nin örtüsünü kaldırıyor. Gelişmiş elektrikli konsept bir otomobil olan PIVO2, 27 Ekim’de başlayacak Tokyo Motor Show’da sahneye çıkıyor. Araç, 2005 Tokyo Motor Show’da sergilenen ve popülarite kazanan ilk PIVO üzerine geliştirilerek tasarlandı. PIVO2, kendi etrafında dönebilen kabini ile geri vitese gerek bırakmaması ve enerjisini aldığı güçlü kompakt lithium-ion pilleri ile farklılık taratıyor. İlk PIVO,segilendiği Beijing’ten Cenevre Motor Show’a kadar bir ikon olmuştu.
PIVO2’ nin Çarpıcı Özellikleri;-Nissan’ın gelişmiş lithium-ion pil teknolojisinden aldığı güç-Yolculukları sürücüsüyle paylaşan “Robot Agent “ ( Robot Ajan ) sistemi-Teknolojide devrim niteliğinde, kendi etrafında 360 derece dönebilen kabini ve 90 derece çevrilebilen lastikleri
PIVO2, çevre dostu elektrikli motoru, eğlenceli,fonksiyonel sürücü-otomobil ilişkisi ile kendisini rakipsiz kılıyor. Gelişmiş lithium-ion pil teknolojisi, kablo sistemli direksiyon ve frenleri ile farklılık yaratıyor.
PIVO2, çevre dostu elektrikli motoru, eğlenceli,fonksiyonel sürücü-otomobil ilişkisi ile kendisini rakipsiz kılıyor. Gelişmiş lithium-ion pil teknolojisi, kablo sistemli direksiyon ve frenleri ile farklılık yaratıyor.
Aracın kendi etrafında dönebilen kabininin yanı sıra 90 derece açı alabilen Nissan’ın 3D motor teknolojisine sahip tekerlekleri PIVO2’nin yanlamasına gitmesini de sağlıyor.
“Robot Agent” ile de sürücü hiçbir zaman yalnız kalmıyor. İngilizce ve Japonca konuşabilen sistem, yolculuklara eğlence katarken sürücüsünün stresten uzaklaşmasına yardımcı oluyor. Araçla iletişim kurabilen arayüz sistemi, en temel fonksiyonlara kumanda etmekten en yakın park alanına girmeye kadar birçok hareketi destekliyor.
PIVO2 Tokyo’da sergilenecek
0OTO_ID_5120062158938389042″ class=”alignleft” src=”http://bp1.blogger.com/_JSqBoeU4Ktc/Rw4daANxOjI/AAAAAAAAACE/m-zYJYVrQSE/s400/AAA.jpg” border=”0″ alt=”" />
Nissan Motor Co. Ltd., PIVO2’nin örtüsünü kaldırıyor. Gelişmiş elektrikli konsept bir otomobil olan PIVO2, 27 Ekim’de başlayacak Tokyo Motor Show’da sahneye çıkıyor. Araç, 2005 Tokyo Motor Show’da sergilenen ve popülarite kazanan ilk PIVO üzerine geliştirilerek tasarlandı. PIVO2, kendi etrafında dönebilen kabini ile geri vitese gerek bırakmaması ve enerjisini aldığı güçlü kompakt lithium-ion pilleri ile farklılık taratıyor. İlk PIVO,segilendiği Beijing’ten Cenevre Motor Show’a kadar bir ikon olmuştu.
PIVO2’ nin Çarpıcı Özellikleri;-Nissan’ın gelişmiş lithium-ion pil teknolojisinden aldığı güç-Yolculukları sürücüsüyle paylaşan “Robot Agent “ ( Robot Ajan ) sistemi-Teknolojide devrim niteliğinde, kendi etrafında 360 derece dönebilen kabini ve 90 derece çevrilebilen lastikleri
PIVO2, çevre dostu elektrikli motoru, eğlenceli,fonksiyonel sürücü-otomobil ilişkisi ile kendisini rakipsiz kılıyor. Gelişmiş lithium-ion pil teknolojisi, kablo sistemli direksiyon ve frenleri ile farklılık yaratıyor.
Aracın kendi etrafında dönebilen kabininin yanı sıra 90 derece açı alabilen Nissan’ın 3D motor teknolojisine sahip tekerlekleri PIVO2’nin yanlamasına gitmesini de sağlıyor.
“Robot Agent” ile de sürücü hiçbir zaman yalnız kalmıyor. İngilizce ve Japonca konuşabilen sistem, yolculuklara eğlence katarken sürücüsünün stresten uzaklaşmasına yardımcı oluyor. Araçla iletişim kurabilen arayüz sistemi, en temel fonksiyonlara kumanda etmekten en yakın park alanına girmeye kadar birçok hareketi destekliyor.
Elektrikli araba Eliica
0
Japonlar, saatte 370 km hız yapabilen 8 tekerlekli elektrikli otomobilin prototipini tanıttı. ‘Eliica’ adı verilen aracın fiyatı yaklaşık 217 bin euro.
Japon hükümeti ve özel şirketlerin desteğiyle Keio üniversitesi uzmanlarınca geliştirilen prototip, Tokyo’daki otomobil fuarında tanıtıldı. 4,2 saniyede 0′dan 100 km hıza ulaşan otomobil, 7 saniyede 160 km hıza çıkabiliyor. Mühendislerin açıklamasına göre, “Eliica” adı verilen araç, lityum-iyon pilleriyle çalışıyor. Aracın her tekerleğinde bir motor bulunuyor.
En Ekonomik Elektirikli Otomobil Türkiye de….
0
Japon Mitsubishi Motors tarafından geliştirilerek satışa sunulan ve Japonya da Trafiğe çıkan Dünyanın ilk (Tam) elektrikli otomobil olma ünvanına sahip ‘i MİEV’ Türkiye’de satışa sunulacak.
Dünyanın ilk elektirikli otomobili İ MİEV 2010 yılında Türkiye yollarında olacak. Dünyanın ilk elektirikli otomobili dememiz size yanlış bir ifade gibi gelebilir. Önce şu açıklamayı yapmalıyız. Daha önce elektrikli otomobil olarak piyasaya sunulan araçlar benzin desteği ile elektrikle kullanılabilen araçlardı. İ Mİev ise tamamen elektrik ile çalışan ilk otomobil.
Otomobili Japon Mitsubishi Mmotor üretti ve Japonyada trafige çıktı.
Türkiye ye ise Mitsubishi’nin Türkiye distribütörü olan Temsa Global 200 adet spariş olması halinde getirme kararı aldı.
Çevreçi bir araç olan İ Mİev aynı zaman da çok tasarruflu bir araç. 10 bin km de sadece 250 Tl harçıyor. Ve CO 2 salınımı 0 değerinde.
Evde kullandığımız 220 voly ile 7 saatte doluyor. Ve bu dolumla 160 km yol katediyor. İ MİŞev in azamı hızı da tatmin edici değerlerde. 130 km/s hız yapabiliyor.
İ Mİev in bir özelliğide motor sesinin olmaması.
Hatta Görme özürlüler için özel olarak motor sesi veriliyor.1.4 motora sahip olan İ miev eğer 200 kişilik bir taleple karşılaşırsa 2010 yılında Türkiye yollarında olacak.
Araçın fiyatı ise 30 bin Avro civarında.
2014 de yapılacak olan düzenlememler ile 20 bin Avro ya ineceği tahmin ediliyor.
Yeni Civic Hybrid 2010- Hybrid -Hibrit- Teknolojisi
0
Yeni Civic Hybrid’de 1.3 lt. i-VTEC motor var. Buna destek olan IMA elektrik motoru birlikte çalışarak daha üstün bir performans ve yakıt tasarrufu sağlıyor.
95 PS benzinli motor gücüne ek olarak IMA elektrik motorunun sağladığı 20 PS’lik güç ile birlikte Civic Hybrid toplam 115 PS’lik bir güç üretiyor. Motor sistemi şöyle çalışıyor.
Civic Hybrid’de bulunan akıllı elektrik motor, hareket durumuna ve hızına göre devreye giriyor. Bu sayede yakıt tüketimini azalalıyor.Çünkü benzin yerine araç otomatik olarak elektrikle çalışmaya yol almaya başlıyor. Bunun neticesi olarak 109 g/km CO2 emisyon değeri ile Honda Civic Hybrid çevreye dost otomobiller arasına giriyor….
0’dan 100 km.’ye 12.1 saniyede ulaşan Civic Hybrid, 185 km/s maksimum hız yapabiliyor.
Hybrid sistemine uyumlu CVT şanzıman, yakıt ekonomisi ve performansa katkı da bulunuyor.
Göstergelerden aracın benzinle mi yoksa elektrikle mi çalıştığını görüyorsunuz. Düşük hızda elektrikle çalışan araçın gaz pedalına biraz daha bastığınızda , araçın benzinli motoru daha aktif oluyor.
Honda Civic Hybrid ın 2010 şubat ayındaki fiyatı ise 60.900 TL.
Cenevre Otomobil Fuarı 2010
0OTO_ID_5443439791163566370″ class=”alignleft” src=”http://2.bp.blogspot.com/_Ga_LP_txlEo/S4r7pkSH6SI/AAAAAAAAD4U/8OfgBTkJDmw/s200/1.jpg” border=”0″ alt=”" />
2010 Cenevre otomobil fuarında 130 dan fazla model ilk kez tanıtılacak. Bunların hepsi yeni üretim otomobiller.
Bu otomobil fuarı için Cenevre de 78 bin metre karelik bir alan ayrıldı. Fuar da 30 ülke 250 yeni otomobilini tanıtacak. Yeni modellerin yanında sıra dışı konsept araçlarının da tanıtılacağı 2010 Cenevre fuarının bu yılki teması Çevre.
Bundan dolayı Fuara çevreci otomobillerin damga vurması bekleniyor. Bunun bir göstergesi Cenevre Otomobil Fuarında yeşil renkli bir oda ayarlandı. Bu odada çevre dostu araçlar tanıtılacak. Opel Hibrit, Çevreci Nissan Qazana-Kazana- nın ilgi çekmesi bekleniyor.
2010 otomobil fuarının ana teması olan cevre konseptinin bundan sonra üretilecek araçlar için bir parametre olması bekleniyor. Bu beklentiyi 2010 yılında ilk defa üretilen yüzde yüz elektrikli araçların görücüye çıkması,Renault’un 2011 ve 2012 planlamaları arasında yüzde yüz elektrikli araçları üretmeyi hedeflemesi hatta Opel in gelişen teknolojiye ayak uydurarak ilk defa hibrit otomobil üretmesi destekliyor.
2010 Cenevre otomobil Fuarı 15 Marta kadar izleyicilerin ziyaretini bekliyor.
Honda Civic Hybrid -Hibrit- Motor Donanım Teknik Özellikler
0
Elektrikli motoru ile birlikte 115 PS lık güç üretiyor yeni 2010 Honda Civic Hybrid…Motor hacmi ise 1.4 cc olarak geçiyor. Bu motor özellikleri ile yeni Honda Civic Hybrid 185 km/s hıza ulaşabiliyor. Araçın 100 km ye ulaşma süresi ise yaklaşık 12 sn cıvarında..
Honda Civic Hybrid’ de standart olarak şu donanımlar yer alıyor.
Donanım
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Yan hava yastıkları
Perde hava yastıkları
Önde Aktif kafalıklar
Önde emniyet kemeri uyari sistemi
Önde aktif gergili emniyet kemerleri
ABS fren sistemi
Yokuşta kalkış desteği
EBD Elektronik fren gücü dağıtımı
Acil durum fren desteği (Brake Assist)
VSA (Araç Denge Kontrol Sistemi)
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları
Radyo/6 CD li çalar + MP3
Direksiyondan kumandalı müzik sistemi
Hiza duyarlı müzik sistemi
Altı adet hoparlör
Cruise Control (Hiz sabitleyici)
EPS Elektronik kontrollü direksiyon sistemi
Elektrikli camlar, ön ve arka
Ön kapı eşiği aydınlatması
Önde ayak bölgesi aydınlatması
Uzaktan kumandali merkezi kilit ve bagaj açma/anahtara entegre
Güvenlik alarmi
Immobiliser
Polen filtreli otomatik klima
Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon
Multiplex Meter
Dijital bilgi ekranı
Isıtmalı ön koltuklar
Ön koltukların arkalarında cepler
Deri kaplama direksiyon simidi
Ön sis farları
Isıtmalı ve elektrikli katlanabilir dikiz aynalar
Dikiz aynalarında sinyaller
Krom kapı kolları
Ayarlanabilir fasılalı silecekler
5 kollu 15 inç alaşım jant
BMW Group Elektrikle Çalışan Otomobillere Hazırlanıyor
0BMW Group önümüzdeki birkaç ay boyunca geleceğin sürüş alternatiflerini belirlemek üzere elektrikle çalışan otomobiller üzerinde çok çeşitli testler uygulayacak.
BMW Group önümüzdeki birkaç ay boyunca geleceğin sürüş alternatiflerini belirlemek üzere elektrikle çalışan otomobiller üzerinde çok çeşitli testler uygulayacak. Yüzlerce MINI marka otomobil bu testler için özel olarak hazırlanıyor. Oxford fabrikasında üretilen MINI’ler Münih’te gerekli şekilde değiştirilip testlere uygun hale getirilecek.
BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Norbert Reithofer konuyla ilgili olarak “Bu çalışmalar sayesinde BMW Group sadece elektrik gücüyle çalışan otomobiller kullanılarak nasıl daha verimli bir hareketlilik elde edilebileceği konusunda bilgi edinmiş olacak. Buradaki amacımız üst düzeydeki sürüş birikimimizi sıfır emisyonlu elektrik gücüyle gerçekleşen verimli bir sürüşle birleştirmektir” şeklinde konuştu.
Otomobil teknolojisini daha da geliştirmek amacıyla MINI gövdelerinde alternative sürüş testleri önümüzdeki 12-18 ay boyunca uygulanacak. Bu sürüş konseptiyle ve pazarlamasıyla ilgili ayrıntılar yıl sonuna doğru yayınlanacak.
Danimarkada elektrikli araç şarj ağı
0Kalforniya’da kurulan Better Place şirketi Danimarkalı Dong Energy ile birlikte 2011 yılında Danimarka’da elektrikli araç şarj ağı kuracak.
Elektrikli araç modellerinin sayısı artmaya devam ederken, hangi ülkenin bu teknolojiyi yaygınlaştırma konusunda öncü olacağı merakla bekleniyordu. Kaliforniya merkezli Better Place firması ile Danimarkalı Dong Energy anlaşarak toplamda 103 milyon dolar yatırım yapacakları anlaşmayı basına duyurdu. Çevreci teknolojilerin yaygınlaşması açısından çok önemli bir gelişme olduğunu düşündüğümüz anlaşma, Danimarka’da 2011 yılında elektrikli araçların şarj edilebileceği ve pillerin değiştirilebileceği istasyon ağı kurulacak.
Better Place’in iş planı otomatik pil değiştirme ağı üzerine odaklanıyor. İsrail, Hawaii, Portekiz ve San Francisco da firmanın müşterileri arasında fakat Danimarka için girişilen hareket çok daha somut. Ağ kurulumu tamamlandığında rüzgar gücünden elde edilen artık enerji ile araçlara şarj hizmei verileceği söyleniyor. Danimarka şu an itibarıyla elektrik ihtiyacının %20′sini rüzgar türbinlerinden karşılıyor. Fakat ekonomik sebeplerle bir miktarı ihraç ediyordu.
Tesla Model S elektrikli sedan
0Tesla Motors, uzun zamandan beri beklenen ikinci modeli, Tesla Model S elektrikli sedan otomobilini tanıttı.
Tesla, uzun zamandan beri beklenen nispeten ucuz ikinci modelini tanıttı. Firmanın daha üretilmeden satılan ve alıcı sırasında uzun bir listeye sahip olan Tesla Roadster modeli ile elde ettiği başarıyı göstermesi beklenen 4 kapılı yeni otomobili tamamen elektrikle çalışan bir sedan.
2011′de üretilmeye başlanması öngörülen yeni model, 57 bin dolar fiyatla satışa sunulacak. Tesla, üretimi başlatmak için gerekli olan yatırımı bulduğu anda otomobilin üretim sürecinin hızlandırılabileceğini ifade ediyor.
Tesla Model S, 209 kilometre son sürate sahip. 100 kilometre hıza 5,5 vr 6 saniye aralığında ulaşabilen otomobilin baz modeli 257 kilometre menzile sahip Lityum İyon pil ile satışa sunulacak. Otomobilde opsiyonel olarak 354 ve 483 kilometre menzile sahip iki farklı pil modelinin hazırlanmasına ise devam ediliyor.
Tesla’nın yeni modelde kullandığı ve mevcut Tesla Roadster modellerine de entegre etmeyi düşündüğü hızlı şarj modülü, otomobili 45 dakikalık şarj süresiyle tam kapasiteyle kullanmaya olanak tanıyacak. Firma yeni modelden yılda 20 bin adet üretmeyi planlıyor.
Emisyonsuz, tamamen elektrikle çalışan otomobil rüyasını hayata geçiren Tesla Motors, yeni otomobilin üretilebilmesi için 450 milyon dolarlık bir fabrika kuracak. Ancak bu fabrikayı kurabilmesi için gerekli olan yatırımı henüz sağlayabilmiş değil.
Firmanın “seri üretime geçirilmiş ilk tam elektrikli otomobil” olarak ifade ettiği Model S, Tesla’nın ikinci otomobil modeli. Firmanın iki kişilik ilk modeli Tesla Roadster, 109 bin dolarlık fiyatına rağmen spor otomobil tutkunları tarafından yoğun ilgiyle karşılanıyor. Tesla Roadster’a sahip 300 kişi bulunuyor, otomobili satın almak isteyen 1000 kişi ise listede sıranın kendilerine gelmesini bekliyor
ntvmsnbc
İlk Elektrikli Araba
0Nerden çıktı bu Elektrikli arabalar diyenler için ilk elektrikli arabayı sizler aradık bulduk.
Günümüzde giderek artan enerji sorununu çözebilmek için düşünülen elektrikli arabalar son zamanlarda çok popüler . Üreticiler sadece işlevsel değil, hem tasarımı üst seviyede, hem de hız yapabilen araçlar piyasaya sürebilmek için de kolları sıvadılar. Aero EV bunun bir kanıtı.
İlk elektrikli araba kavramı aslında çok da yeni bir şey değil. Ortaya çıkan eski bir fotoğraf, elektrikli arabaların 100 yıldan daha eski olduğunu ispatladı. İngiliz mucit Thomas Parker’a ait olan fotoğraf 1884 yılında çekilmiş. İlk elektrikli araba olup olmadığı bilinmiyor ama Parker’a pek yaramadığı bir gerçek. Her ne kadar kendisi fotoğraf çekilirken aracına gururla kurulmuş olsa da, bu araç zamanında pek ilgi görmedi ve Parker çalışmalarını elektrikli toplu taşıma araçlarına yöneltmek zorunda kaldı.